(1) Indulás előtt ellenőrizze, hogy az akkumulátortartó megfelelően reteszelve van-e, és hogy a kijelzőpanelen lévő összes lámpa megfelelően működik-e.
(2) Ha esős időben elárasztott utakon közlekedik, ügyeljen arra, hogy a vízmélység ne haladja meg az elektromos kerék közepét. Ha a vízmélység meghaladja az elektromos kerék közepét, a víz beszivároghat a kerékbe, ami meghibásodást okozhat.
(3) Ne helyezze a kerékpárt nedves, magas hőmérsékletű-vagy korrozív környezetbe, hogy elkerülje a galvanizált festék kémiai korrózióját a fém részeken.
(4) Kerülje a közvetlen napfénynek és esőnek való tartós kitettséget, hogy elkerülje a vezérlő belsejében lévő alkatrészek sérülését, ami meghibásodásokhoz és balesetekhez vezethet.
(5) Az elektromos vezérlőrendszer összetett; a felhasználók engedély nélkül ne szedjék szét vagy javítsák meg. Ha a helyi töltési feszültség instabil, a töltő biztosítéka kiolvadhat; AC feszültségszabályozó használata javasolt.
(6) Normális, ha az elektromos kerékpár tolatás közben nehezebbnek érzi magát, és előretolásakor enyhe súrlódási hang hallatszik a kerékagyból.
(7) Ne terhelje túl a kerékpárt; ne helyezzen túl nehéz tárgyakat és ne szállítson utasokat, hogy elkerülje az akkumulátor és a motor károsodását.
(8) A kenés a kerékpár karbantartásának fontos szempontja. Használattól függően az olyan alkatrészeket, mint az első tengely, a hátsó tengely, az alsó tartó, a szabadonfutó, az első villa és a lengéscsillapító forgáspontjai, hathavonta-egyévente meg kell tisztítani és meg kell kenni (molibdén-diszulfid zsír használata javasolt). Az elektromos agyon belüli sebességváltó-alkatrészek már speciális kenőanyaggal vannak bevonva, így a felhasználóknak nem kell őket maguknak tisztítaniuk és kenniük. Ha bármilyen rendellenességet észlel, kérjük, vigye el kerékpárját egy hivatalos szervizközpontba karbantartás és javítás céljából.
